Три столицы за четыре дня с сотней евро в кармане

Три столицы за четыре дня с сотней евро в кармане

Раздел: Полезные советы

04.02.15,

Россия

10 вещей, которые нужно сделать в Казани
10 мест Золотого кольца, которые стоит посетить
Камчатские заповедники и национальные парки
10 вещей, которые нужно сделать в Петропавловске-Камчатском
10 самых популярных термальных источников Камчатки
10 мест для этнографического туризма на Камчатке
10 мест, которые стоит посетить на Байкале
Заповедники и национальные парки Байкала
10 усадеб и дворцов Москвы
10 мест, которые стоит посетить на Алтае
10 усадеб Подмосковья
Заповедники и национальные парки Алтая
10 вещей, которые нужно сделать в Кабардино-Балкарии
10 самых красивых дворцов в Крыму
10 вещей, которые нужно сделать в Карелии
10 вещей, которые нужно сделать в Сочи
10 старых крымских дач
5 блюд, которые нужно попробовать в Казани
5 блюд, которые стоит попробовать на Камчатке
5 блюд, которые стоит попробовать на Алтае
Что привезти с собой из Казани?
Что привезти с Байкала
Что привезти с Алтая
Что привезти с Камчатки
Что привезти с Камчатки
все заметки










Пишу про всякое.

Новые экономические реалии (будем  называть их так) диктуют новые условия планирования поездок за границу, особенно в зону евро. Российский турист привык к хорошему сервису, хорошей еде и жилью за, подчеркнем, разумные деньги. Просто так эту привычку нам не оставить, но и не зачем. Как показывает практика, еще остаются способы неразорительно отправиться в Европу с обычными туристическими целями.


Северные мотивы

Их крупных российских городов ближе всего к Европе в географическом и экономическом смысле находится Санкт-Петербург — прорубленное еще Петром I окно. До Финляндии отсюда подать рукой. Хорошо накатанные за много лет маршруты к финнам настолько прочно закрепились в привычках петербуржцев и гостей города, что выбраться отсюда за границу на 2-4 дня отдохнуть и повеселиться — это обычное дело. Скептики заметят, что Хельсинки так себе город для веселья, но нам от него это и не нужно.

Наибольший интерес представляет Стокгольм. Архитектура, музеи, рестораны, бары, ночная жизнь, относительно недорогое жилье, шопинг со скидками — это все то, ради чего россияне стремятся зависнуть на день-другой в столице Швеции. И вот на пути туда Финляндия нам и пригодится.
Сразу отметим, что сами финны крайне заинтересованы в русских туристах, в т.ч. транзитных. Отсюда скидки, спецпредложения, партнерские программы и многое другое — только приезжайте. И мы поедем.


Едем

Первая остановка в Северной столице. Во-первых, автобусное сообщение между Санкт-Петербургом и Финляндией — самый дешевый способ пересечь границу. И налажено оно за многие годы настолько хорошо, что можно выбирать, в какой именно город страны Суоми ехать. Шопинг и велопрогулки в приграничной Лаппеенранте или рыбалка в Йоэнсуу, что подальше.  

Во-вторых, Петербург — это одна сплошная культурная программа и отличный настрой на дальнейшее путешествие. От барной демократии до спеццен в классические музеи. От филармоний до рейвов. Переночевать в Питере можно за сумму  600-1000 руб. (8-12 евро) с человека за ночь. И это не ночлежка, а вполне добротный хостел в центре. Сайты подбора жилья пестрят такими предложениями.

Далее мы двигаемся в Хельсинки, как в следующую промежуточную точку. При отправлении из града Петра всегда есть выбор, на чем ехать, чтобы сэкономить. Рейсовый автобус или «маршрутка», отправление днём, ночью, под выходные или на буднях. Будни вообще удобная штука. На билеты скидки чаще и народу везде мало. Если есть возможность, то ехать нужно именно в будни.

Ранним утром пятницы отправляемся из Санкт-Петербурга на рейсовом автобусе Lux Express, который примерно за 10 евро и 7 часов доставит нас в Хельсинки. В случае, когда время — деньги, проверьте специальные предложения на сайте финской железнодорожной компании VR. За сумму порядка 30 евро за одного можно оказаться в центре Хельсинки всего за три часа.

В любом случае у вас будет несколько часов на прогулку по финской столице. Если едете зимой и вам интересны музеи с местным взглядом на то, что может быть экспонатом (если коротко, то почти все), приготовьте 10-12 евро за посещение. Если летом, то просто отправляйтесь гулять. Благо пешком Хельсинки проходится довольно легко. Выпить кофе или чего покрепче в баре всегда можно. Но ценник, надо признать, не малый. Поэтому совет — дождаться вечера, получить все то же самое, но дешевле, продолжая двигаться к цели. Как? Очень просто.

Плывем

Вечером этого же дня садимся на паром. Вообще, паром — это такой финский лайфхак, который сочетает в себе три важные составляющие. Во-первых, транспорт, причем, комфортабельный. Во-вторых, рестораны и бары с ценами ниже, чем на берегу, как минимум, на четверть (не забудьте, что воду покупать не надо, из-под крана идет питьевая). Сюда же отнесем магазин Duty Free. Причем, если вы скинетесь со своими спутниками на общий чек от 100 евро, то получите сертификат на четверых на точно такой же круиз. Таким образом, скидка уже не 25%, а еще минус стоимость целой каюты. Это ли не здорово? И, наконец, развлечения: шоу программа, два танцпола и караоке совершенно бесплатно.


Финны также знают — чтобы экономить больше, нужно выбирать Viking Line и бронировать билет заранее. Примерно за месяц до даты или раньше ищите наиболее привлекательные предложения на сайте. Рассматривайте эконом каюты на четверых или двоих. Все равно сидеть на месте вы не будете.  Если плывете зимой, когда рано темнеет — смело берите каюту без окна, не прогадаете. Все равно, лучшие виды открываются с открытой и прогулочной палуб. В период распродаж (они бывают часто) плавание на четверых обойдется в сумму от 20 евро. В другое время стоимость будет начинаться примерно от 40. Если компания заполняет каюту полностью, то в пересчете на человека получается сумма того же порядка, как на автобус. И да, это стоимость в оба конца.


В Стокгольме можно провести день и уже вечером отправиться обратно, снова сэкономив на гостинице и еде. Но, при желании остаться на ночь ищите жилье в районе Содермальм. Там же находятся и все заведения с приемлемыми ценами и веселой атмосферой. Если нужно жить непременно в центре или продлить морское настроение путешествия, обратите внимание на небольшие корабли, переоборудованные в хостелы и причаленные напротив старого города. За сумму от 40 евро на двоих можно переночевать в самом центре.

Если вы опоздали на обратное отправление парома — загулялись, потерялись, часы не перевели т.п., то у Viking Line есть еще одна фишка. Нужно обратиться в центр продаж в Cityterminalen на первом этаже. После подтверждения вашей личности, отправляйтесь в город Капельшер (Kapellskär) на автобусе от того же Cityterminalen. А оттуда нужно будет прокатиться на другом круизном судне — Rosella, которое доставит вас на Аландские острова. Там, на Аландах, можно пересесть обратно на ускользнувший было паром, и продолжить свое плавание. На форс-мажор потребуются дополнительные 20 евро или чуть больше.


Вернувшись в Хельсинки утром, продолжаем знакомство с городом или отсиживаемся в кафе с повсеместным бесплатным Wi-Fi и разбираем фотографии. Обратно в Петербург можно вернуться тем же автобусом, как к вечеру этого дня, так и к раннему утру следующего.


Таким образом, выезд в Северную Европу все еще может быть сравнительно недорогим способом получить массу впечатлений от путешествия, хороший сервис, насладиться городами и морем.

Благодарим компанию Viking Line за предоставленную информацию.
www.vikingline.ru




КОММЕНТАРИИ
Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться:
Vk / Fb / Email
Нет комментариев

Россия

Отчёты читателей

Не забудье подписаться на нас в социальных сетях

мы не перестанем вдохновлять вас на путешествия!



Спасибо, запомнил