Транспорт

Транспорт

Январский Калининград и Куршская коса

Раздел: Отчёты

22.01.15,

Россия

10 вещей, которые нужно сделать в Казани
10 мест Золотого кольца, которые стоит посетить
Камчатские заповедники и национальные парки
10 вещей, которые нужно сделать в Петропавловске-Камчатском
10 самых популярных термальных источников Камчатки
10 мест для этнографического туризма на Камчатке
10 мест, которые стоит посетить на Байкале
Заповедники и национальные парки Байкала
10 усадеб и дворцов Москвы
10 мест, которые стоит посетить на Алтае
10 усадеб Подмосковья
Заповедники и национальные парки Алтая
10 вещей, которые нужно сделать в Кабардино-Балкарии
10 самых красивых дворцов в Крыму
10 вещей, которые нужно сделать в Карелии
10 вещей, которые нужно сделать в Сочи
10 старых крымских дач
5 блюд, которые нужно попробовать в Казани
5 блюд, которые стоит попробовать на Камчатке
5 блюд, которые стоит попробовать на Алтае
Что привезти с собой из Казани?
Что привезти с Байкала
Что привезти с Алтая
Что привезти с Камчатки
Что привезти с Камчатки
все заметки










Пишу про всякое.


Автор цикла заметок о Калининграде - Ирина Чазова.

О том, что внутренний туризм популяризуется, и Калининград в частности, свидетельствовало практически полное отсутствие нижних мест в поездах из Москвы. Скорее всего, январские каникулы этому сильно способствовали, но бронирование доступного проживания тоже было ограниченным.

В наши даты из Москвы и обратно ходили два поезда – фирменный «Янтарь» и простой. Прокатились и на обоих. К слову, потом смотрела сайт РЖД – оставили один фирменный.

Фирменный приходит в Калининград в 1-й половине дня – следовательно, день впереди. Минус – не всегда можно сразу заселиться в отель, и лично для нас после 2-х дней пути передохнуть важно.

Это я себя так утешала, потому что билетов на нижние полки в фирменном поезде не было. Поэтому мы прибывали простым вечерним поездом.

В поезде посовещались, что будем добираться до места проживания общественным транспортом. Мол, боимся привокзальных таксистов:) Теоретически я знала, что ж/д вокзал, автовокзал и остановки общественного транспорта - всё рядом.

Даже когда наша соседка по купе вызывала такси к центральному вокзальному входу, мы все равно грезили о поездке в автобусе. Но слух уловил словосочетание «центральный вход». Потому что, когда по прибытии поезда мы нырнули в туннель, чтобы выйти в город, почему-то очутились у пригородных касс. То есть, не по центру.

К тому же нас сдувало ветром, было темно и малолюдно. Оглядевшись по сторонам, мы сперва добрели до центрального входа, затем “поняли, что не поняли”, где ловить автобус, и в результате заказали такси - телефонный номер был в наличии. Пришлось ждать минут 15.

Ну конечно, решение о такси было правильным. Мы бы долго промаялись с поиском общественного транспорта в темноте, и до места проживания нужно было идти немного пешком по улочке, уходящей вбок.

Такси в целом показалось дороговатым. Те же расстояния в Перми, казалось, обходились бы в меньшую сумму. Но все такси приличные, машины импортные, водители хорошие:)

Дважды мы перемещались на электричке. До Зеленоградска, где Балтийское море и начинается Куршская коса, и обратно. 43 рублей с копейками. 40 минут езды. На пригородном автобусе было бы, возможно, чуть дольше. Актуальное расписание в интернете раздобыть так и не удалось, поэтому узнавали информацию на вокзалах. И очень хорошо, что мы ездили электричкой. Одно из желаний в Калининграде было прогуляться в районе старых немецких вилл, домиков. Но времени уже не оставалось. И, как мне показалось, при выезде из города мы как раз их и проезжали. По крайней мере, архитектура не выглядела советской)

Индивидуальную машину по Куршской косе, которую вёл водитель с навыками гида, не беру в расчет. Это отдельная история, где минус обратился в плюс.


Больше транспортом мы не пользовались. И раз эта заметка посвящена транспорту, обращу внимание на такую деталь: достопримечательность "Бранденбургские ворота" – это «единственные из всех сохранившихся до наших дней кёнигсбергских ворот, выполняющих свою прежнюю транспортную функцию». Короче, через них по-прежнему ходит транспорт. Вот!:)

Продолжение следует.


<<<<<<<<<<<<<<

Анклав, какой паспорт нужен, две границы, формальная виза
>>>>>>>>>>>>>>

Янтарь и шторм



КОММЕНТАРИИ
Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться:
Vk / Fb / Email
Нет комментариев

Россия

Отчёты читателей

Не забудье подписаться на нас в социальных сетях

мы не перестанем вдохновлять вас на путешествия!



Спасибо, уже