Современные итальянские реалии таковы, что путешествовать по Сицилии можно… нет, на общественном транспорте, конечно, тоже можно, но увидеть при этом истинную душу острова вряд ли удастся. Ведь она живёт не в рафинированных туристических городах, типа Таормины или Эриче, не в двух «столицах» Катании и Палермо, и даже не на вулкане Этна. Настоящая Сицилия спрятана вдали от туристических троп, затеряна меж горных серпантинов дорог или скрыта в маленьких рыбацких деревушках, где пляжи никогда не видели табличек с ценами за традиционные «два лежака и зонтик». Поэтому, чтобы увидеть всё это, нужно брать на прокат машину и отправляться в Большое сицилийское путешествие! Но здесь есть свои подводные камни, о которых я сегодня вам поведаю.
Планирование маршрута
1) Сперва определите, по какому маршруту ехать, где делать остановки на ночлег (возможно, на несколько дней с осмотром близлежащих красот), а куда заезжать по пути. На мой взгляд, по Сицилии можно сделать два типа маршрута: с осмотром всего острова за одну поездку (круговой маршрут) или разделить его на две части (западную и восточную) и смотреть по кусочкам в два "присеста".
Вид на гору Кофано по пути из Эриче, Сицилия
Фото моё собственное
2) Важной часть авто-путешествия является выбор отелей, потому как не все они подойдут для ночёвки вашего железного коня. В исторических центрах итальянских городов не всегда даже есть место для парковки, а если и найдётся, то стоить будет очень недёшево. С машиной лучше всего останавливаться на окраине города или даже в деревне. Кстати о деревне! В последнее время в Италии набирают популярность отели типа "агритуризмо", о которых я уже рассказывала ранее вот здесь.
Агритуризмо Galea Farm House со соим бассейном с видом на Этну, а с другой стороны открывался вид на Ионическое море - кому что больше нравится)
Фото моё собственное
3) Спутниками любых авто-путешественников являются навигатор и дорожная карта региона (в Италии мне нравятся карты издательства De Agostini), обязательно в комплекте друг с другом. Во-первых, потому что навигатор вещь электронная, а значит, способная ломаться. Но главное второе – среди узких итальянских улочек российские навигаторы начинают, простите, тупить так, что могут часами гонять вас по кругу. Кроме того, многие из этих чудес техники не видят второстепенных дорог, не знают о ремонте трасс и о многом другом. И ещё посоветую заранее "забить" в навигатор все GPS-координаты, которые вам понадобятся в поездке (адреса отелей, достопримечательностей, парковок в городах и пр.)
По дороге в Корлеоне (то самое!), Сицилия
Бронирование автомобиля и выбор страховок
Об основных правилах бронирования машины во всём мире уже рассказывалось ранее, поэтому теперь я коснусь лишь сицилийских (или итальянских?) особенностей сего процесса.
1) Поскольку Италия – страна небезопасная в плане угона автомобилей, некоторые прокатные компании (например, Sixt) могут заведомо исключить некоторые регионы или города даже из полной страховки с нулевой личной ответственностью. Особенно это касается южных регионов (Сицилия, Кампания и Калабрия). В нашем случае тень недоверия пала также и на Апулию, а на Сицилии небезопасной посчитали только Катанию. О таких сюрпризах лучше осведомиться заранее, ибо, даже внимательно читая правила аренды на сайте компании, иностранный текст мелким шрифтом можно и не заметить. Да, и страховку я рекомендую брать с нулевой личной ответственностью, так как кроме угона машине может также грозить повреждение при парковке от соседних "умников", это ещё одна отличительная особенность страны.
Классический вариант итальянского стиля парковки
Фото моё собственное
2) Другая особенность – тотальный "ноу проблем" на словах и его полное отсутствие на деле. Поэтому если что-либо вам покажется странным при получении автомобиля (любые царапины, неработающие функции внутри машины, неполный бак бензина и т.п.) лучше прописать эти мелочи в договоре. В противном случае при сдаче машины все "мухи" могут превратиться в "слонов" и вы будете жалеть, что купились на милые итальянские улыбки. Если что-то вдруг пошло не так и прокатная контора не посчитала нужным устранить проблему, отстаивайте свои права и просите "компенсации". Итальянцы – люди неконфликтные и лёгкие на подъём, обычно все вопросы разрешаются мирно или вообще сами собой)
По дороге в Корлеоне (то самое!), Сицилия
Фото моё собственное
Во время путешествия
1) Многие россияне панически бояться платных дорог, так как у нас в стране их нет. Так вот в Италии (по крайней мере, на Сицилии) пугаться не нужно. За всё путешествие по острову мы встретили только две платные трассы и потратили на них всего 3,5 евро. Система работает следующим образом: въезд на дорогу организован через пропускной пункт, где нужно встать в очередь БЕЗ надписи «Telepass»; в автомате берёте талончик и проезжаете через открывшийся шлагбаум; по окончании платного участка трассы снова проезжаете через пропускной пункт (где НЕТ надписи «Telepass») и оплачиваете проезд наличными или по банковской карте. Главное отличие таких дорог от обычных – они проходят вне городов и не петляют, подстраиваясь под рельеф местности. Как результат: сэкономленное топливо, время и нервы.
Въезд на платную дорогу, Тоскана
Фото моё собственное
2) Самая большая проблема при авто-путешествии по Италии – парковки в городах. Итак, их существует несколько типов:
- огромные паркинги в несколько этажей – очень дорогие, но зато там всегда есть свободные места;
- обычные площадки-парковки – намного дешевле, места есть почти всегда, но их значительно меньше;
- разноцветные парковочные места в городах: белые бесплатные (попробуй найди свободное место!), синие платные (тоже бывают полностью забиты в рабочее время) и жёлтые приватные (их занимать категорически нельзя).
- нерасчерченные свободные места, где можно оставить авто – о возможности припарковаться в таких ситуациях рекомендуется спрашивать у местных "Mi scusi, signor / signora! Il parcheggio qui e gratuito?", ответ "si" или "no" будет понятен и без Google-Translator'а.
Система оплаты разная. С организованными паркингами и парковками всё понятно – оплата человеку в будке. А вот с синими парковочными местами существуют вариации: оплата "смотрителю" (обычно такое бывает около достопримечательностей); оплата в автомате (рекомендую обратиться к местным и на пальцах объяснить, сколько часов парковки вам нужно оплатить); специальными купонами, которые продаются в ближайшей табаккерии (см.комментарий к предыдущему пункту только относительно продавца, ибо разобраться в купоне не очень легко, но можно спросить у меня дополнительно в комментариях к посту)))
Из-за отсутствия достаточного места для парковки иногда приходится делать так
Фото моё собственное, машина не моя =)
3) Заправляться в Италии советую в дневное время и на буднях, когда сделать это можно с помощью работников станции, причём чаевые давать не принято (но и не запрещено). Ночью и на выходных многие заправки работают в режиме самообслуживания, но разобраться там, что к чему, не всегда просто, а спросить не у кого. На севере страны такое может случиться даже днём, поэтому лучше всегда иметь в запасе некое количество топлива перед тем, как начать искать заправку.
По дороге в Корлеоне (то самое!), Сицилия
Фото моё собственное
4) Качество итальянских (и особенно сицилийских!) дорог очень хорошее, говорят, мафия для своих Ламборгини постаралась) А вот с дорожными знаками и тем более указателями не всегда бывает просто разобраться, поэтому при разветвлении дороги будьте на чеку и ориентируйтесь по карте! По стилю вождения: чем южнее вы забираетесь, тем хаотичнее ситуация на дорогах, но при этом всё достаточно мирно и спокойно. Главное ПДД – уважать всех участников ДД и не злиться на нарушения писанных ПДД. И ещё важный момент: новичкам за рулём не рекомендуется путешествовать на машине по Италии, всё-таки слишком тяжело может быть на горных серпантинах и уж тем более на узких наклонных улицах городков. Даже наш опытный водитель иногда просто был в шоке от того, как приходилось изворачиваться и маневрировать.
Все сложности жизни автомобилиста на Сицилии в картинках:
к теме про указатели и знаки
Фото моё собственное
Серпантинный подъём в городок Савока (где снимали "Крёстного отца"), Сицилия
Фото моё собственное
Дорога в горах Ле Мадоние, на подъезде к городку Изнелло, Сицилия
Фото моё собственное
Трасса, проходящая по территории природного парка Ле Мадоние, Сицилия
Фото моё собственное
«Коровьи» предупреждающие знаки разбросаны по всем дорогам Сицилии
Фото моё собственное
А вот и «виновница торжества», прогуливающаяся вдоль трассы
Фото моё собственное
Большая машина на маленькой улице в городке Монреале, Сицилия
Во время съёмки этого кадра пострадало два балкона жилого дома
Фото моё собственное
Вот, пожалуй, и всё об особенностях авто-путешествия по Сицилии. Хороших вам дорог и удачных путешествий! Если у кого-то остались какие-либо вопросы – задавайте, с радостью всем отвечу!
И вот вам ещё суперская фотка в качестве бонуса)
Сельская дорога в провинции Трапани, Сицилия
Фото моё собственное
Читайте так же Как арендовать автомобиль
