Так выглядел наш маршрут. Гугль не дал добавить все пункты, пришлось попросить у пэинта сделать это)
А это знаменитые пермские туманы
Итак, Бельгия. 2-й день отпуска, завтрак, и вот мы уже стоим у Атомиума. Это сооружение является увеличенной во много-много раз структурой атома железа. В металлические сферах размещаются смотровая площадка, кафе, а также комнаты, где можно провести ночь и любоваться ночной панорамой города, сферы соединены собой эскалаторами.
Следующим пунктом стал собор Базилика Сакре-Кер. От станции метро к нему ведет чудесная аллея с газоном, который так и манит прогуляться по нему босиком, собственно, что мы и сделали...
А вот уже виден собор
Базилика Сакре-Кер является близкой копией парижского Сакре-Кера. Все это по причине большой любви бельгийского короля Леопольда II к Парижу, и он всячески старался сделать Брюссель похожим на столицу Франции.
Когда мы пришли в собор, там было от силы всего пара человек. Объемы сооружения очень впечатляют, так же, как и потрясающие витражи.
Чтобы подняться на смотровую площадку, нужно купить в билет в автомате. И сделать это можно только по банковской карте.
Далее вам предлагается 2 варианта пути наверх: лифт и лестница. А вот, собственно ради чего мы и поднимались:
Вдоволь насладившись панорамными видами, мы выдвинулись к следующему месту, которое называется Гора искусств.
Виды вокруг
Это Музей музыкальных инструментов
Местные песики очень любят фонтаны
Церковь Святого Иакова на холме Куденберг
И мы постепенно подходим к зданию Королевского Дворца, вход перед которым украшают идеально подстриженные кустарники и газон.
По пути на главную площадь Брюсселя нам встретился очень красивый готический Собор Св. Михаила и Св. Гудулы
А вот и знаменитый зассанец)
И конечно же его коллега по цеху)
Еще одно из потрясающих мест Брюсселя - это Гранд Плас. Здесь собран целый архитектурный ансамбль зданий. Также здесь множество кондитерских магазинчиков, где можно приобрести знаменитые бельгийские сладости.
Дом короля, хотя к королю здание не имеет никакого отношения. Здание меняло свой облик и назначение очень много раз.
И, конечно же, Ратуша
Двигаемся дальше сквозь крытую галерею и попадаем в "Чрево Брюсселя".
Эту улицу назвали так из-за множества кафе и ресторанов, расположенных на ней. Почти у каждого заведения стоят зазывалы, ведь конкуренция здесь очень высока. Нас в выборе места поужинать подкупила табличка "здесь говорят по-русски", а также обаяние местного персонала, который, хоть и знает всего пару фраз, но очень старается. Готовят здесь очень вкусно.
Подзарядившись и немного отдохнув, принято решение на марш-бросок до Парка 50-ти летию победы, украшает который триумфальная арка.
Триумфальная арка на закате весьма-весьма
Немного по навигации и перемещениям в пространстве
Для навигации использовали оффлайновую программу CityMaps2Go, где заранее были отмечены желаемые точки для посещения. Для перемещения предпочтение отдали городскому транспорту. Билет на 1 час на все виды транспорта стоит 2-3 Евро, поэтому выгоднее купить дневной абонемент (вроде стоит 7,5 Евро) и перемещаться без ограничения.
По итогам уже всей поездки отметим, что нам обоим очень понравился этот город (получается - ровно как и страна). Здесь очень приветливые дружелюбные люди; много мест, где можно гулять в тишине, а не идти в плотной и шумной толпе туристов; город очень чистый (супруга утром выходила в белых джинсах, и несмотря на то, что везде сидела, лазила и фотографировалась, в таких же белых и вернулась в отель вечером); пунктуальная и понятная система городского транспорта, разобраться в которой не составит большого труда; ну и потрясающая архитектура.
Наступил 3-й день, а это значит, что мы выдвигаемся в Голландию. В прокате EuropCar взят в аренду замечательный автомобиль Renault Clio 1.5D (который получил кодовое имя "Ляля") с пробегом всего 1500 км. С автомобилем, считаю, очень повезло, в нем был встроенный навигатор, USB-порт для музыки. Расход дизеля всего 3-5 л/100 км, даже при достаточно бодрой манере езды. На трассе автомобиль ведет себя замечательно, динамики двигателя тоже хватало. Аренда автомобиля на 10 дней стоила 350 Евро, мы проехали 2400 км и потратили на топливо всего 150 Евро. На парковки в городах сумму, к сожалению, сказать не могу, пусть будет около 50 Евро.
Знакомьтесь, Ляля)
Цены на топливо на 6 августа 2014 г.
Ну что, забиваем маршрут в навигатор и выдвигаемся в страну тюльпанов...