Строительство отеля начинается в ноябре, когда первые морозы приходят на север Швеции, и уже к середине декабря здесь ожидают своих гостей около 60 номеров. «Строительный материал» авторы проекта берут из находящейся неподалеку реки Турне-Эльв. Температура внутри отеля постоянно держится на уровне около -5 градусов Цельсия. Любопытно, что постояльцы спят в специальных спальных мешках на кроватях, изготовленных из ледяных блоков и покрытых оленьими шкурами. Утром для гостей доступна сауна, посещение которой уже включено в стоимость проживания в отеле, как и завтрак. Кстати, ледяной отель в Юккасъярви – отличное место, чтобы наблюдать за северным полярным сиянием прямо из своего номера. Стоимость проживания варьируется в зависимости от типа номера (их здесь три: сюиты, обычные номера и утепленные) – от 2200 до 7000 шведских крон за ночь.
Добраться до отеля можно на такси прямо из аэропорта Кируны, который находится в 15 минутах езды. Поезда обойдется около 400-500 крон в одну сторону. Более бюджетный вариант – воспользоваться местным общественным транспортом, точное расписание автобусов можно посмотреть на сайте или по этой ссылке. Дорога из Кируны до Юккасъярви занимает около 40 минут и обойдется туристам всего лишь в 38 крон (как вы видите, экономия более чем значительная).
На въезде в стокгольмский аэропорт Арланда вы встретите другое неординарное место для ночлега -«Jumbo Hostel». Этот отель находится в самом настоящем авиалайнере «Boeing» 747-200, который имеет долгую историю. Изначально он был построен для авиакомпании «Singapore Airlines», затем эксплуатировался «Pan Am», последнее пристанище «Боинга» – шведская авиакомпания «Transjet», обанкротившаяся в 2002 году. Появление отеля в «теле» самолета произошло в конце 2008 года по инициативе предпринимателя Оскара Диоса, который хотел расширить свой гостиничный бизнес в Стокгольме, но никак не мог найти подходящей жилплощади. Решение было найдено: Диос выкупил списанный «Боинг» и переоборудовал его в отель. В настоящее время в «Джумбо» 29 номеров на 76 постояльцев самых разных категорий – от типичного спального места наподобие хостела (в кабине на 4 человек) до роскошного в кабине пилота. Во всех номерах есть телевизор с плоским экраном, где вы можете, среди прочего, смотреть время отправления для всех рейсов «Арланды». Также гостям доступен беспроводной интернет, общий душ и туалет. Стоимость проживания – от 450 шведских крон за койко-место до 1625 крон за ночлег в кабине пилота.
Далеко в Лапландии есть одно волшебное место, где каждый может воплотить свою детскую мечту и пожить в домике на дереве. Речь идет о «Tree Hotel» - проекте супругов Линдвалль, расположенном в сосновом лесу в шведской деревне Харадс в ста километрах к югу от Полярного круга. По словам хозяев, идея создания подобного отеля появилась у них после просмотра документального фильма «Trädälskaren», действие которого происходит по большей части в домах на деревьях. Таким образом, супруги Линдвалль решились на создание своего собственного домика на дереве. Но как это обычно бывает, одним домиком они не ограничились : ) В настоящее время их уже пять (не считая сауны), а в перспективе появится еще около двадцати. Каждый домик представляет собой отдельный гостиничный номер и спроектирован известными скандинавскими дизайнерами и архитекторами. Все номера - совершенно разные по конструкции и форме, но в то же время все они созданы с любовью к окружающей природе.
Итак, всего «домиков на дереве» пять: «The Cabin» (Каюта), «The Bird’s nest» (Птичье гнездо), «The Blue Cone» (Синий конус), «The UFO» (НЛО) и «The Mirrorcube» (Зеркальный куб). Самым впечатляющим домиком, на наш взгляд, является «зеркальный куб»: конструкция состоит из алюминиевой рамы, а стены покрыты отражающим стеклом так, что домик практически не виден человеческому глазу, потому что сильно сливается с окружающей природой. Архитекторы позаботились и о птицах: для того чтобы избежать их столкновения с кубом, они покрыли стены инфракрасной пленкой, которую видят только птицы. Интерьер номера выполнен из фанеры. Из шести окон открывается панорамный вид на сосновый лес и близлежащую реку. Также в этом номере есть двуспальная кровать, ванная комната, гостиная и терраса прямо на крыше.
Стоимость ночлега во всех домиках фиксирована – 3300 шведских крон для одного человека и 4600 – для двоих. На протяжении всего года администрация отеля предлагает широкий спектр развлечений на открытом воздухе, которые меняются в зависимости от сезона. Летом и осенью можно насладиться пешими прогулками, рыбалкой, верховой ездой, а зимой – катанием на снегоходах и собачьих упряжках, подледной рыбалкой, ну, и, конечно, же, северным сиянием.
Пожалуй, отелем, расположенном в маяке, сейчас никого уже не удивишь. Тем не менее, стоит рассказать о старинном маяке «Молья», который более 150 лет стоит у входа в гавань славного норвежского прибрежного городка Олесунн. В настоящее время маяк принадлежит отелю «Бросундет», хозяева которого при участии известного архитектурного бюро «Snøhetta», спроектировавшего здание Оперы в Осло и мемориал 11 сентября в Нью-Йорке, переделали его в гостиничный номер. Он получил название «Номер 47» и представляет собой круглый крошечный (три метра в диаметре) номер, на первом этаже находится ванная комната, а на втором - спальня. Маяк «Молья» идеально подходит для молодоженов и празднования годовщины свадьбы, здесь можно полюбоваться проходящими мимо кораблями, послушать шум волн и пение чаек. К сожалению, стоимость проживания «слегка» зашкаливает, впрочем, это никак не сказывается на популярности этого номера. В среднем ночь в «номере 47» стоит около 500 евро. Бронировать его нужно прямиком через отель (например, написав администрации письмо), так как в системах онлайн-бронирования его попросту нет.
В заключение, стоит упомянуть об одном из самых удаленных и тем не менее весьма эксклюзивном отеле, который расположен на норвежском архипелаге Шпицберген. «Basecamp Ship in the Ice» - отель, который располагается в старинной голландской китобойной шхуне «Noordenlicht» каждый год с февраля по май у входа во фьорд. Возможно, вы спросите, почему именно с февраля по май, а не круглый год? Ответ прост: дело в том, что в летний сезон шхуна находится в экскурсионных прогулках вокруг архипелага и Лофотенских островов, а зимой она замерзает прямо у входа во фьорд Tempelfjord, в 60 километрах от Лонгиербюена. Корабль был построен в 1910 году и уже успел пройти многочисленные реинкарнации: здесь был и маяк, и ночной клуб, и даже общежитие для полярников. Сейчас в нем отель.
Всего здесь 10 двойных кают, каждая из которых оснащена двухярусными кроватями, горячей/холодной водой и электричеством. На корабле есть два больших зала, бар и библиотека, а также предлагается трехразовое питание и свежая выпечка от шеф-повара. Добраться до него можно только с организованным туром фирмы «Basecamp» на снегоходах или собачьих упряжках. Обычно ночлег уже включен в стоимость тура. Точную сумму лучше уточнить по электронной почте, но в среднем она составляет примерно 700-1000 долларов.
