Овербукинг авиабилетов — выгода для пассажира?

Овербукинг авиабилетов — выгода для пассажира?

Раздел: Авиа

01.07.15,




Автор Lara Pavlova





На прошлой неделе подготовленный Минтрансом законопроект, предлагающий узаконить овербукинг (механизм сверхбронирования) со II квартала 2016 года, был размещён для публичного обсуждения на regulation.gov.ru. Оживлённая реакция путешественников на документ спровоцировала нашего давнего автора Александра Волкова поделиться на личной странице в Facebook своим видением ситуации. Мы уже рассказывали о рисках овербукинга для пассажиров. Но может ли продажа большего чем количество кресел числа билетов на рейс стать выгодной туристу?

Александр Волков: «Народ в интЫрнетах извелся по поводу инициативы разрешить нашим авиакомпаниям овербукинг, то бишь компании смогут продавать большее количество мест в самолёте, чем есть на самом деле. Прямо страсть-печать, никого на самолет не посадят, кто успел вперёд – того и тапки.

Вставлю свои пять копеек с позиции самостоятельного путешественника:

Овербукинг – мировая практика, которой пользуется большинство авиакомпаний мира. Причина банальна: по статистике около 10% людей, купивших билет на самолет, на рейс не приходят. Если же билетов продано чуть больше, чем мест – то самолёт всё равно вылетает полным и авиакомпания не терпит убытков.

Изредка (повторю: изредка) случается так, что людей на рейс приходит, таки, больше чем реальное количество мест. В этом случае, понятное дело, кто-то не полетит. И этот «кто-то» мало того, что получит гарантированный перелёт следующим рейсом по своему выбору (т.е. второй раз под овербукинг не попадёт), так ещё и нехилую компенсацию от авиакомпании плюс (в ряде случаев) безвизовый въезд в страну транзита или продление визы в случае невылета из страны пребывания, а также прочие интересные ништяки. Конечно, затраты компании на такие компенсационные услуги в каждом случае достаточно велики, однако такие ситуации случаются редко – не более 10 случаев на 10000 перевезённых пассажиров.

Это - прекрасная возможность для самостоятельного путешественника зависнуть в стране не за свой счёт, а то и отбить некоторое количество денег. И я знаю людей, которые специально стараются попасть под овербукинг, чтобы воспользоваться причитающимися бонусами.

Что нужно делать, чтобы попасть под овербукинг? Да, собственно, ничего: не регистрируйтесь онлайн, не стремитесь быть в аэропорту в первых рядах, старайтесь подойти к стойке регистрации как можно позднее (но не дожидайтесь её закрытия, конечно). При обнаружении ситуации сверхбронирования (овербукинга) представитель авиакомпании выходит к пассажирам и объявляет об этом, предлагая добровольцам отказаться от полёта именно этим рейсом. Так вот это – ваш шанс, хотя и крайне невысокий.

Что нужно делать, чтобы не попасть под овербукинг? Всё достаточно просто: зарегистрируйтесь онлайн как можно раньше (даже если у вас есть багаж – сдадите его на отдельной стойке). Если зарегистрироваться онлайн нет возможности – приезжайте на регистрацию к её открытию. И вы точно улетите.

Вывод: овербукинг – полезная тема. Авиакомпании на этом экономят расходы, а значит нет предпосылок к повышению стоимости билетов (это же хорошо, не так ли?). Вероятность попадания под сверхбронирование крайне низка и может быть использована путешественником в своих целях. Так что я – за».

Пост Александра вызвал жаркую дискуссию. Большинство её участников не приветствуют узаконивание овербукинга. Аргументы против:






Напомним, что по сообщению ТАСС «узаконить овербукинг просил премьера Дмитрия Медведева гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев. В авиакомпании полагают, что российское законодательство о защите прав потребителей фактически приравнивает перебронирование к мошенничеству, и считают это излишне жёстким и устарелым. В то же время эксперты говорят, что признаки мошенничества могут появиться, если авиакомпания не предупреждает о перебронировании и не предоставляет компенсацию.

По мнению представителя "Аэрофлота", нужен порядок расчёта "обязательной высокой компенсации за отказ в перевозке" по аналогии с США и ЕС, а также цивилизованная практика: финансовая компенсация, ваучер на льготную или бесплатную перевозку, передача клиента другому перевозчику.

Против овербукинга выступает "Трансаэро", указывая, что в России мало маршрутов с высокой частотностью полётов и для удалённых регионов следующий рейс может быть только спустя несколько дней. Также в "Трансаэро" указывают на проблемы потери стыковок. В S7 поддерживают инициативу Минтранса, а представитель UTair от комментариев отказался».

Какую бы позицию по отношению к овербукингу вы не заняли, путешествуйте с головой!



КОММЕНТАРИИ
Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться:
Vk / Fb / Email
Anet Pokatilo 20.09.16 #
Мне бы тоже хотелось вставить свои 5 копеек, как человек с которым вышел этот &qu­ot;овербукинг". И корме нервного срыва головной боли и упущенной прибыли я н­­ичего не получила!!! Я опоздала везде,. где только можно, пропустила все важные ­вс­тречи! Мои партнеры с другой страны, прилетали на 2 дня! И я день проторчала ­в А/П­, пытаясь вырвать в буквальном смысле слова "зубами" билет до Мос­квы бл­ижайшим рейсом. Ближайшие рейсы были переполнены, пердставительства авиако­мпании­ в данном "колхозе" города Анапы не было! В coll ЦЕНТР, за платн­о!!!( д­ругого выбора не было при наборе номера - 64р,70коп за минуту! ) и до не ­дозвониться! И мы- бедные 6 челове­к включая меня, с вытаращенными глазами не пон­имали сути происходящего! Самолет с­тал электричкой, кто успел тот и влез! Знаете­, я не выбирала дешевую авиакомпанию­, я вынуждена была выбрать лоукостер "П­обеда"( я бы назвала-БЕДА), но э­то был единственный ранний рейс на Москву! ­мы проторчали в аэропорту с 7-30 до 14­-30, 7часов!!! За это время, нам даже воды­ не предложили!!!! не то что пита­ние или отель! И все к кому мы обращались, от н­ас открещивалтись, как от прокляты­х! Я ни слова не преувеличила!!! ЛЮДИ НЕ ЛЕТАЙ­ТЕ ПОБЕДОЙ! НИКОГДА, ЭТО ПОЛЕТ НА В­ЫЖИВАНИЕ! P.S Я даже при покупке билета, ЗА м­есто оплати­ла!!!!! вот такой вот ОВЕРБУГИНГ!!! иду в суд!

Не забудье подписаться на нас в социальных сетях

мы не перестанем вдохновлять вас на путешествия!



Спасибо, уже