Морской круиз на пароме «Принцесса Анастасия»

Морской круиз на пароме «Принцесса Анастасия»

Раздел: Отчёты

06.08.14,



Всё о стране Финляндия





Стоит отметить, что данное путешествие самостоятельным можно назвать с натяжкой, но тем не менее подробности и детали будут интересны тем туристам, кто планирует тихий семейный отдых с детьми или родителями.

Маршрут
Маршрут пролегает «вкруговую» по четырем странам: Россия/Спб, Финляндия/Хельсинки, Швеция/Стокгольм и Эстония/Таллин. В нашем с мамой случае путешествие началось в Петербурге и через 5 дней закончилось там же. Но в любом другом варианте выйти и зайти на паром можно в каждом из этих городов, в зависимости от купленных билетов и вашего личного маршрута.  Как любой другой паром, «Принцесса Анастасия» с легкостью перевозит транспортные средства. Ограничения по весу и габаритам есть на сайте компании, таким образом можно продолжить путешествие  самостоятельно, просто переправив  машину через море.

Обратите внимание, что лучшее время для путешествия на пароме – лето, так как весной и осенью может быть опасно, но сезонные скидки распространяются как раз на эти туры. Знающие говорят, что чем мельче море, тем сильнее штормит, а в спокойное время года покачивание совсем не чувствуется.


  


Регистрация и бронирование
Для того, чтобы самостоятельно забронировать билет, достаточно пройти онлайн-регистрацию и продолжить процедуру на официальном сайте перевозчика. Бронировать билеты просто, а стоимость тура складывается из следующих пунктов: тип каюты, питание, экскурсии и обязательные топливный и портовый сборы.

Для оплаты работают VISA и MASTERCARD, после оплаты на почту приходит маршрутная квитанция и подтверждение бронирования. Перед посадкой достаточно распечатать подтверждение бронирования и показать паспорта с шенгенской визой.

Регистрация на паром проходит очень долго, если вы садитесь в Петербурге, как большая часть туристов. Готовьтесь к бесконечным очередям. Желательно быть на морском вокзале часа за 3 до отправления парома. Очередей не избежать, так как разом на паром пытаются попасть почти 2500 человек, онлайн-регистрации нет, но для туристов, покупающих путевки самостоятельно, работают отдельные окна регистрации (1 и 4), в то время как оставшиеся 2 окна работают с фирмами-посредниками и турагентствами, и процентов 80 туристов стоят туда.

Не покупайте билеты у фирм-посредников, есть возможность все заказать и оплатить самостоятельно, уставные документы и правила безопасности  можно найти на сайте компании перевозчика. Горячие линии компании St.Peter Line работают круглосуточно, консультацию можно получить в любое время и по любому вопросу, существует даже услуга бронирования по телефону. Видели десятки туристов турфирмы «Нева», которым пришлось повторно платить за путевку. Не усложняйте себе жизнь.

Виза
Для путешествия на пароме нужна многократная Шенген-виза, в нашем случае были визы Голландии и Италии. Местные пограничники крайне спокойно относятся к визам не своей страны, так как понимают, что турист только за 4 дня посетит 4 страны, а куда он направится дальше – известно только пассажиру. Наличие визы страны, в которую ты въезжаешь – хорошо, но совсем не обязательно.

Публика
Средний возраст туриста на пароме - 40+, причем процентов 30 - пожилые немцы, остальные русские. В силу не очень подвижного вида туризма, молодежи было крайне мало, клуб со стриптизом постоянно простаивал, все кружились на ретро-дискотеке. Идеально провести это время вместе с родителями или подарить им это путешествие, кроме того много видов активности для детей (игровые, мастерские и кино), но все платно 10-15 евро.

!!! НО при всем обилии туристов бальзаковского возраста медицинский кабинет платный: осмотр врача, замер давления или элементарная консультация по лекарствам – 30 евро за прием + лекарства отдельным чеком. Собирая родителей или самих себя, обратите внимание на аптечку первой необходимости и приборы типа тонометра.

Каюты
Выбор каюты в первую очередь зависит от ваших материальных возможностей. Есть супер дешевые каюты на 2 или 4 человек, без окна, больше похожие на бункер. Честно говоря, не уютно, нет естественного света, поэтому есть ощущение подземелья.  Мы остановились на «среднем» варианте – 2-х местная каюта с видом на море. Все очень просто, 2 кровати, зеркало, стул, 4 вешалки, туалет и душ. Холодильника, сейфа и фена – нет, и пронести  с собой ничего из этого списка нельзя, плюсом нельзя чайники, утюги и нагреватели воды. Есть аналогичные каюты, но на 3-4 человек, все тоже самое, только плюсом откидные кровати.

Самые дорогие,  люксовые каюты находятся на верхних палубах, но объективно «люксом» не назвать  паром 1986 года рождения. От нашего «среднечка» они отличались двуспальной кроватью, телевизором и картинами на стенах, кроме того - не самое удачное расположение – 6-ая палуба прогулочная, поэтому все кому не лень будут заглядывать к вам в окна.
  

Питание
Стандартно на завтрак предусмотрен шведский стол, есть ресторан подешевле за 12 евро, а есть подороже 19 евро. Выбирать можно самостоятельно. Мы изначально покупали путевку с завтраками, но определиться и заплатить можно на месте, дороже не получится.
Обеды застанут вас в городе, в который прибываешь, поэтому - что найдете, то и хорошо.
Ужин. Крайне советую не заказывать ужины сразу при бронировании путевки, т.к перевозчик предлагает ужин-шведский стол за 29 евро на человека, во-первых, это дорого, на пароме работает 4-5 ресторанов с самой разнообразной кухней, где на 45-50 евро на двоих вполне можно поужинать.

Во-вторых, меню шведского стола не обновляется в течение 5 дней (с завтраками так же), поэтому, чтобы разнообразить свои вечера, можно кочевать по палубам и ресторанам в поисках лучших мест у окна и скидочных предложений на вечер (такие тоже бывают).

Самый бюджетный вариант – пронести еду с собой,  хотя официально запрещено, но никто не проверяет. Все усложняется лишь отсутствием холодильника в каютах и не-наличием супермаркетов в городах прибытия. Из Хельсинки мы принесли вишню и клубнику, в Стокгольме просто не найти супермаркет, а в Таллинне поживились огромной недоеденной рулькой.



Алкоголь
Официально запрещено проносить алкоголь на борт, но правило не работает. В определенные часы на пароме работает Дьюти-Фри. В барах и ресторанах не дешево покупать алкоголь, пиво в среднем 5 евро, все коктейли покрепче и объемнее от 8 до 10 евро.

Экскурсии
Туристы класса «Люкс» и те, кто покупают экскурсии, обладают правом выйти с парома в числе первых,  в каждом городе таможенная процедура занимала 30-40 минут. Только после «приоритетных» выходят все остальные категории пассажиров, у них процедура таможенного контроля может занять 1-1,5 часа.

Экскурсии можно забронировать на сайте компании и оплатить сразу, либо выбрать и купить на пароме, разбег цен от 11 до 33 евро. Экскурсии, как правило, рассчитаны на 2-3 часа, нравилось по-разному, все зависит от профессионализма гида. Возрастные туристы в основном выбирали автобусные-обзорные, так как специфика всех городов – брусчатка и холмистость, плюс сезонные условия, в нашем случае – жара. После экскурсии остается часа 3-4 на самостоятельное изучение города, обед и обратную дорогу  на паром.



Анимация
Каждый вечер в одном из ресторанов выступали артисты Петербургского мьюзик-холла, программа на все дни была разная. Артисты работают профессионально, качественно все зрители были в восторге.


Советую участвовать в безобидных конкурсах и викторинах, которые проводят в перерывах между танцевальным шоу. На таких, казалось бы, несерьезных развлечениях мы на пару с мамой заработали сертификаты на ужин (60 евро), бутылку вина (22 евро), посещение спа-салона (30 евро) и кучу 5-евровых ваучеров на алкоголь в барах.

В более молодежном клубе завлекают го-го танцами, стриптизом и узбекской кухней (!), что в общем-то тоже не плохо, но публики не было.

Кстати, местные чайки вполне сойдут за дневную анимацию, часа два после отплытия они преследуют паром, показывают чудеса пилотирования и хватания хлеба не лету, весело.


И да, Wi-Fi платный - 10 евро за 10 часов и то, только в лобби-холл. Поэтому запасайтесь книжками и фильмами, поднимайтесь на верхнюю палубу, занимайте шезлонг и неспешно наслаждайтесь Скандинавскими пейзажами и брызгами Балтийского моря!

Успехов!



КОММЕНТАРИИ
Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться:
Vk / Fb / Email
неплохие каюты) как в детском лагере)
блин таможенный контроль столько времени занимает... отбило все желание плавать н­а лайнере.