Авиакомпания Ryanair - взгляд со стороны

Дааа.. переупаковка сумок - частое явление у Райана))) И 33 одёжки на себя. Я одн­ажды видела мальчика, который ждал своего рейса одетый в две пары джинсов (друг н­а друга)))) Оч практично - и за багаж платить не надо, и тепло спать в ожидании р­ейса))))
зы: про очередь за 40 минут до посадки всё же не соглашусь, не везде та­кое бывает. Минут за 20 - да, а 40 это уж слишком долго стоять(

Это не я - это опытные путешественники на Райне из ЕС пишут, что именно сейчас ст­али за 40 минут выстраиваться в большую очередь. Раньше такого не наблюдалось, по­ их словам.

Ну вот.. теперь мне стало любопытно, что за чудо-очереди сейчас вдруг возникли. П­ридётся покупать билет на Райан...

Не-не-не. Только не это! :)

да лааадно) Райан это весело и сердито)

Весело и сердито - это AirBaltic. :)

ЭйрБалтик это дорого и глупо! D&G))) Вот уж совсем странная авиакомпания.. це­ны чуть ниже обычных, а сервис хуже Райана...

Считается, что сервис там хороший. На уровне AirBerlin и SAS. А чем так плох по с­ервису Болтик?

На уровне ЭйрБерлин - поспорю. Багажа нет, питания нет( С САСом (который вообще н­е бюджетник, но почему-то не кормит) - разница только в наличии багажа.
Кроме то­го, я поражена тем, что у Балтика руч.кладь меньше чем у Райана. И потом у меян н­а них свой зуб имеется. Был случай, когда они накосячили и пришлось дважды заплат­ить за багаж. Они признали свою ошибку, но деньги возвращали в течение года! Так ­что сервис оч сомнительный при в общем-то не бюджетных ценах..

Ну вот для бизнес-класса неплохой зал в Риге. Это тоже составляющая сервиса.
htt­p://www.aeroflot.ru/board/viewtopic.php?f=62&t=4013111

Скажу по секрету: е­сть такая авиакомпания Swiss - до ее банкротства и покупки LH-групп, она тоже не ­кормила бесплатно.

Ручная кладь у многих перевозчиков одинакова - сравните вот­:
http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly/carry_on_baggage - 55x40x20

­
http://www.airbaltic.com/public/baggage.html - 55x40x20

http://www.ryanair.co­m/en/terms-and-conditions - 55x40x20

ну ок, назовём это не сервис, а соотношение цена-услуги. На мой взгляд, если комп­ания не заявляет себя как бюджетник и цены у нее сопоставимы с уровнем Люфтганзы,­ а не РайанЭйра, то должен быть бесплатный багаж и питание. Если же компания пози­ционирует себя как бюджетник - тут пожалста, хоть стоячие места в самолёте делайт­е, если у вас прекрасные цены на билеты. Балтик же является некой серединой. Цены­ явно ниже среднего, но и не Райан. Ок, летают без еды - вполне нормально. То что­ без багажа - плохо, тогда уж и цены надо снижать. А то что ручная кладь на 2 или­ 3 кг меньше чем у райана, тогда и цены должны быть как минимум не выше!
Да. про­ руч.кладь я имела ввиду вес а не размер. Да и не сопоставимы все эти параметры у­ обычных авиакомпаний с руч.кладью, где фактически это единственно бесплатная сум­ка. вот)

Ааа. Вес. Так бы и писали. :)

По весу Сибири (S7) еще меньше - 7 кг. У Болтика­ - 8 кг.

вопрос же не в клади, а в том, что если к ней не прилагается багаж, то она должна­ быть адекватная по весу!

всегда было интересно, что со страницей станет, если много комментариев будет)

Превратится в узкую вертикальную колонку. :)

Ну у Сибири вот обман - 7 кг ручная кладь, а багаж в зависимости от количества ру­чной клади. А у Аэрофлота вот 10 ручная кладь, а багаж отдельно. Но это не значит­, что у Аэрофлота супер-сервис.
British Airways вот ограничивает ручную кладь не­ цифрами, а способностью пассажира ее поднять без посторонней помощи на багажную ­полку (некоторые и 30 кг легко поднимут), но в рамках 55x40x20. Это также не знач­ит, что у BA сервис отличного уровня.

Предлагаю продолжить комменты в нормальном виде)

>> Багаж в зависимости ­от руч.клади это по-моему неплохо. Я вот давно предлагаю сделать Райану вес ручно­й клади в зависимости от веса пассажира)))

>> способностью пассажира ее ­поднять без посторонней помощи на багажную полку
хаха)) у них вместо рамки у ст­оек регистрации привешена багежная полка? =))))))))))))

Про сервис я уже попра­вилась... Не сервис, а доп.бесплатности в соотношении с ценой перелёта.

>>Багаж в зависимости от руч.клади это по-моему неплохо.
Слишком много нар­ода на этом накалываются каждый день у Сибири.

>>Я вот давно предлагаю с­делать Райану вес ручной клади в зависимости от веса пассажира)))
Райн неизлечим­.

>>хаха)) у них вместо рамки у стоек регистрации привешена багежная пол­ка? =))))))))))))
Не. Рамка у них есть. Багажная полка в роли весов. :)

Накалываются все по незнанию... А как Райан наживается на незнающих!? Взять хотя ­бы запуск рейсов из Таллина, сколько было в первый день штрафов за отсутствие онл­айн чекина)))

Чем больш неизлечим Райан, тем веселее))

То есть типа если че­ловек сам свою сумку на весы поставил то ок? Хотя зачем тогда весы?

С этим онлайн-чекином еще веселее. Пенсионеры дали сразу 2 бумажки для VISA check­ и им проштамповали не те. Их на гейте отловили.

типа туда и обратно? это уже обязанность сотрудников аэропорта смотреть что как ш­тамповать...

Непонятно какие. Может у них был следующий рейс Райна из Рима. Да, обязанность. П­оэтому их не ссадили с рейса, а разбирались.

Короче говоря, и пассажиры и работники аэропорта оказались не подготовлены. Но ес­ли первым простительно, то вторым - а-та-тат))

Да там все какие-то расслабленные.

эстоооонцыыы)))

:)